Ошибки эксплуатации фасадных и мачтовых подъемников, возможные последствия

Ошибки эксплуатации фасадных и мачтовых подъемников, возможные последствия 10.03.2025 00:00

Ошибки эксплуатации подъемников, связанные с техникой безопасности

При использовании подъемников чаще всего допускаются следующие нарушения:

Нет ограждений платформы. Грузовая платформа мачтового подъемника или люлька фасадного подъемника не имеют защитного ограждения, оно частично демонтировано либо закреплено ненадежно. При эксплуатации мачтового грузоподъемника это не позволит безопасно закрепить груз. Из-за этого возникает риск его падения или повреждения при спуске или подъеме. Отсутствие ограждений на фасадной люльке — грубое нарушение, угрожающее безопасности рабочих и увеличивающее риск падения и травм.

Мешающие объекты в зоне работ. В зоне перемещения грузовой платформы или фасадной люльки не должно быть никаких мешающих объектов, включая выступающие конструкции, свисающие провода и ветки деревьев. Столкновение с ними может привести к поломке подъемника, его опрокидыванию и травмированию персонала.

Эксплуатация при плохих погодных условиях. Сильный ветер опасен раскачиванием фасадной люльки, и в ветреную погоду пользоваться подъемником нельзя. Также запрещена эксплуатация в условиях плохой видимости, при сильном граде, дожде, снегопаде и при риске обледенения элементов конструкции.

Нарушения техники безопасности рабочими. Это может включать сбрасывание предметов с грузовой платформы, отсутствие касок и страховочных поясов, наличие мусора на платформе, а также работу с настилами и подмостями, установленными внутри люльки. Все это создает опасность производственных травм и повреждения оборудования.

Неправильная загрузка. Это может быть перегрузка или неравномерное распределение нагрузки. Конструкции грузовых подъемников рассчитаны на нормальную работу даже при небольшом превышении максимальной грузоподъемности, но даже с учетом этого перегрузку допускать нельзя. Это опасно повреждением оборудования, падением грузовой платформы, перегревом двигателя и его быстрым износом. При расчете грузоподъемности фасадных люлек учитывают вес всего, что находится на грузовой платформе: материалов, инструментов, а также самих рабочих. При эксплуатации любых подъемников важно равномерно распределять груз на грузовой платформе, чтобы исключить возможные перекосы и деформации. Неравномерная нагрузка — особенно частая ошибка при эксплуатации фасадных подъемников, и она опасна опрокидыванием, переворачиванием платформы, крушением опорной консоли и выпадением груза из люльки.

Неправильное размещение рабочих и страховочных тросов. Они должны свисать свободно, без перехлестов, не запутываться между собой. При монтаже фасадной люльки страховочные тросы отдельно пригружают. Их состояние, а также то, как они расположены, проверяют перед началом каждой рабочей смены. Использование подъемника с перекрученными и запутанными тросами — грубая ошибка, которая угрожает безопасности персонала и исправности оборудования.

Ошибки при управлении подъемниками

Фасадной люлькой управляют рабочие, находящиеся внутри нее. Для этого используются кнопки на щите управления, которые регулируют работу установленных по бокам люльки лебедок. Мачтовыми подъемниками управляют с отдельного кнопочного поста с помощью кнопок «вверх» и «вниз».

При управлении фасадным подъемником возможны следующие ошибки:

- Неправильная последовательность операций при работе с пультом управления.

- Подъем платформы на слишком большую высоту, до срабатывания ловителей.

- Неправильный выбор уровня остановки платформы.

Правильный порядок операций по управлению фасадной люлькой ZLP 630 описан в инструкции к ней. Нужно включить питание, нажать кнопку запуска, включить оба мотора, а затем управлять перемещением платформы с помощью кнопок «вверх» и «вниз». При неправильной последовательности действий оборудование просто не включится.

Если поднять люльку на слишком большую высоту, удерживающие ее тросы отклонятся от вертикали, и сработают ловители. Продолжить работу можно будет только после их разблокировки.

Если уровень остановки платформы выбран неправильно, персоналу в люльке будет неудобно работать. Высоту нужно выбирать так, чтобы рабочие свободно доставали до всех участков той зоны, в которой ведутся работы. Нельзя, чтобы они пытались дотянуться до верхних или боковых участков, удлиняли платформу с помощью надстроек или использовали подмости и стремянки, находясь на ней.

При управлении мачтовым подъемником используется выносной пульт с кнопками «вверх» и «вниз». Ориентируясь на сигналы рабочих, принимающих или отправляющих груз, оператор поднимает или опускает грузовую платформу. Единственная возможная ошибка — неверный выбор высоты остановки платформы. В этом случае она останавливается выше или ниже нижней границы проема, через который будет приниматься или подаваться груз. Это опасно как повреждением груза, так и травмами для рабочих, которым будет неудобно работать из-за неправильного положения платформы. Важно строго контролировать уровень ее остановки.